Fundada em 1855 pelos irmãos Émile e Isaac Pereire como Compagnie Générale Maritime, renomeada CGT em 1861 após receber contrato do governo francês para transporte postal para a América do Norte.2 Principal rota era Le Havre-Nova York, mas também operava para a América Central, Índias Ocidentais e Mediterrâneo.2 Foi pioneira na adoção de tecnologias: hélices duplas (SS Washington, 1868), luz elétrica (SS La Normandie, 1882), telégrafo sem fio (SS La Provence), propulsão por turbina (SS France, 1912), propulsão turbo-elétrica e casco hidrodinâmico (SS Normandie, 1935).2 Operou navios icônicos como o SS France (1912, "Versalhes do Atlântico"), o luxuoso e recordista SS Normandie (1935, detentor da Fita Azul), o SS Liberté (ex-Europa alemão, cedido após a WWII) e o SS France (1962, o mais longo transatlântico do mundo na época).2 Competiu com as linhas britânicas (Cunard, White Star) e alemãs (HAPAG, NDL).5 Após a Segunda Guerra Mundial, recebeu navios Liberty para repor perdas e transportou grande volume de carga para a reconstrução da França.2 O declínio do transporte transatlântico de passageiros devido à aviação levou a empresa a focar no transporte de carga.24 Em 1976, fundiu-se com a Messageries Maritimes para formar a Compagnie Générale Maritime (CGM).24