Descrição
Principal porto de Portugal e centro do seu império marítimo global, conectando a Europa com a África, Ásia (Estado da Índia) e América (Brasil) durante séculos.
Ano da Fundação ou da Fonte mais antiga
Ocupação humana desde o Neolítico. Evidências de presença fenícia no século VIII a.C.. Importante cidade romana (Felicitas Julia Olisipo). Tornou-se capital de Portugal em 1255 e centro da expansão marítima a partir do século XV.
País (Estado ou Região)
Portugal
Local
Lisboa, na margem norte do estuário do Rio Tejo.
Estruturação
Excelente porto natural no amplo estuário do Tejo, oferecendo abrigo. Desenvolvimento progressivo de cais e aterros ao longo da margem do rio, substituindo enseadas e praias naturais. Após o terramoto de 1755, a Baixa Pombalina foi reconstruída com planejamento urbano moderno e estruturas anti-sísmicas, incluindo fundações sobre estacas de madeira em solo aluvial. No final do século XIX e início do XX, iniciou-se uma modernização significativa com a construção de novas docas (ex: Alcântara, Santos), armazéns modernos (com eletricidade e água canalizada), linhas férreas e o edifício da administração portuária no Cais do Sodré. Escavações arqueológicas recentes na Rua Cais de Santarém revelaram estruturas portuárias da Idade do Ferro (Fenícias), incluindo muros de contenção e possíveis ensecadeiras. Existência de estaleiros navais e docas secas (ex: Rocha).
Anotações
Centro nevrálgico do Império Português, controlando o comércio com possessões na Ásia, África e Brasil. Principal porto europeu para especiarias orientais no século XVI. Recebeu grandes quantidades de ouro e diamantes do Brasil no século XVIII. Ponto de partida e chegada da Carreira da Índia e das frotas do Brasil. O terramoto de 1755 destruiu grande parte da cidade, levando a uma reconstrução inovadora liderada pelo Marquês de Pombal. A modernização no final do século XIX foi impulsionada pela necessidade de adaptar o porto à navegação a vapor e ao aumento do tráfego. A descoberta de estruturas fenícias confirma a antiguidade da ocupação e atividade portuária na área.
Fontes
ARQUIVO MUNICIPAL DE LISBOA. Guia de Fundos. Lisboa, 2014.; CORE.AC.UK. [Documento sobre Lisboa].; FONTES, Mariana A. T. A cidade e o porto. Tese (Doutorado) - Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010.; O'FLANAGAN, Patrick. Port cities of Atlantic Iberia, c. 1500-1900. London: Routledge, 2008.; PORTO DE LISBOA. História. [s.d.].; PORTO DE LISBOA. Memória Institucional. [s.d.].; RESEARCHGATE. **.; RIBEIRO, C.; et al. The earliest evidence of Phoenician presence in Lisbon: the Sommer Warehouses interventions (Rua Cais de Santarém, Lisbon, Portugal). 1 Trabajos de Prehistoria, v. 81, n. 1, p. 965, 2024.; SCIELO BRASIL. Almanack, n. 21, 2019.; SIMÕES, A.; LOPES, M.; BENTO, R.; GAGO, A. Characterization of Lisbon Old Buildings. In: WORLD CONFERENCE ON EARTHQUAKE ENGINEERING, 15., 2012, Lisboa. Proceedings...; UNIVERSIDADE DE COIMBRA. Memórias da Academia das Ciências de Lisboa, Classe de Letras, Tomo XL, Vol. II. Coimbra, 2021.; WIKIPEDIA. History of Lisbon. [s.d.].
